Dos consorcios compiten por la licitación de la Línea F del subte
La Ciudad prevé adjudicar la obra en diciembre y que los trabajos arranquen a principios de 2027.
La Ciudad de Buenos Aires abrió las ofertas técnicas de los dos consorcios que se presentaron para construir la Línea F del subte, que unirá Barracas con Palermo. Uno de los grupos está integrado por la argentina Roggio y la italiana Ghella; el otro reúne a las chinas CITIC Construction y Ranken Railway Construction con las argentinas Supercemento, Eleprint y Panedile. Las ofertas económicas se conocerán en una segunda instancia.
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, confirmó el paso administrativo y el cronograma previsto.
El ministro de Movilidad e Infraestructura porteño, Pablo Bereciartua, destacó el alcance del proyecto. La Ciudad enmarca la Línea F en una estrategia más amplia que incluye la compra de 214 coches para las líneas A, B y C, la puesta en marcha de buses eléctricos y el desarrollo del Trambus.