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Sáenz pidió que los ramales C14 y C15 del Belgrano Cargas sean obras obligatorias en los pliegos

El gobernador de Salta convocó a los legisladores del Norte Grande a respaldar el planteo en la semana en que el Congreso empieza a discutir el Presupuesto 2027.

Argentina · Publicada

El gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, reclamó que los ramales C14 y C15 del Belgrano Cargas figuren como obras obligatorias y no optativas en los pliegos de la licitación de la ampliación del ferrocarril. El planteo lo hizo en sus redes sociales, donde pidió el respaldo de los legisladores nacionales por Salta y de los integrantes del Norte Grande.

Sáenz sostuvo que lleva más de un mes de gestiones ante el Gobierno nacional, el jefe de Gabinete, el ministro de Economía y la Secretaría de Transporte, y que también se reunió con las siete cámaras de la mesa productiva y empresarial de Salta. Según el gobernador, la logística para llevar los productos salteños al puerto de Rosario cuesta entre un 30% y un 40% más que en otras zonas del país.

No podemos permitir que sean opcionales, tienen que ser obligatorias, porque depende de eso el futuro y el progreso de nuestra querida provincia de Salta, y también de todo el Norte argentino.

Gustavo Sáenz, gobernador de Salta

Fuentes

CrónicaLa Gaceta

Notas generadas automáticamente con IA a partir de fuentes públicas citadas; revisión automática.

Crónica

Sáenz se quejó por la licitación del Belgrano Cargas: "El Norte no puede esperar 50 años más"
  • «El gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, hizo un fuerte descargo en sus redes sociales porque en los pliegos de la licitación de la ampliación del Belgrano Cargas los ramales C14 y C15 fueron puestos como “optativos” para los oferentes.»
3 fragmentos más
  • «Les comuniqué que vengo hablando esto hace un mes con todos los actores del Gobierno nacional, el Jefe de Gabinete, el ministro de Economía, la Secretaría de Transporte, y todos aquellos que tienen algún tipo de injerencia en esta licitación.»
  • «Hoy día, la logística de llevar nuestros productos hasta el puerto de Rosario significa un 30% más, y, en algunos casos, hasta el 40% más que en otros lugares del país.»
  • «No podemos permitir que sean opcionales, tienen que ser obligatorias, porque depende de eso el futuro y el progreso de nuestra querida provincia de Salta, y también de todo el Norte argentino.»

La Gaceta

Sáenz reclamó inversiones para los trenes de Salta: “No podemos esperar otros 50 años”
  • «El gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, reclamó al Gobierno nacional que garantice las inversiones necesarias para recuperar y mejorar los ramales ferroviarios C-14 y C-15 del Belgrano Cargas. El mandatario pidió que las obras se incorporen como compromisos obligatorios en los pliegos de licitación…»
Un fragmento más
  • «A través de una publicación en sus redes sociales, Sáenz afirmó que lleva más de un mes realizando gestiones ante Nación para avanzar con el pedido. Además, convocó a legisladores nacionales, representantes empresariales y gobernadores del Norte Grande a respaldar la iniciativa.»